taga-mix blog

今日は休みだ。

昨日会社に残してきた車をどうにかする為に、9時半位に
親父の車で会社へ出掛けた。

着いて守衛さんに入れてもらい、昨日の症状を親父に
見せようとキーを捻るのだが、うんともすんとも言わない。
あれ、昨日はオートエアコンの風向き切り替えランプが点き
ピーと言うエラー音がしていたのに。

それから親父が充電していたバッテリーに載せ換えると、
普通にエンジンがかかった！？
なんでだい？
納得がいかないが、ただのバッテリー上がりだったらしい。
昨日ブースターで他の車のバッテリーにつないでみたのに。
納得がいかないが、事実は事実でバッテリーあがりだった。

何かの理由で放電してしまったらしいが、バッテリー自体は
4月の頭に新品に交換したばかりなので問題ないはずだ。
とか、思いながらトランクに工具を収そうと後ろに回ると、
何故かテールランプが点いている。
ライトもフォグも入れてないのに点いたままだ。
結果的にはブレーキランプが常時点いている状態だ。
これではバッテリーが上がっても仕方がないな。

で、なぜそうなってしまった原因もすぐ解明した。
運転席の足元に、バラバラになった紺色の部品が散乱して
いたのを、昨日捨てたからだ。
ブレーキペダルと、ブレーキランプ感知スイッチの間にある
部品が割れて落ちてしまったので、常時ブレーキランプが
点きっ放しになってしまったと言う事だ。

壊れてしまった部品の代わりにボルトを入れて応急処置。
しかし、帰る途中にブレーキがかかりっぱなしだと気付いた。
どうも、入れたボルトが分厚すぎて、ブレーキペダルを少し
押した状態になったままだった様だ。
仕方無いので、再度ボルトを抜いてブレーキランプを点灯
させたまま帰宅した。

それから頭の薄いボルトに交換して、ブレーキランプの
感知スイッチの位置調整をした。

画像はブレーキランプの感知スイッチで、このスイッチと、
ブレーキペダルの間にあった部品が壊れたのだ。

まあ、判ってしまえば大した事ないけど、本気で買い替え
考えたからね。
これで、予定通り7月に車検受けれるな。

車が無事に治ったので、以前から予定していた通りに
中州大洋に、機動戦士ガンダムユニコーン5を見に行った。

しかし、公開初日なのに、パンフレットも、劇場限定の
プラモデルもすでに売り切れなんて酷過ぎる！！

本編が始まる前に10分位のこれまでのあらすじが流れた。
今回は懐かしのジオンメカ等は出なかった。（当然だが）

画像は入場者特典で貰った物だ。

次回作の6は、来年春公開、7の製作も発表された。

帰宅すると、ユニコーンエースのVoｌ.4が届いていた。

今回の付録は、以前小説の特装版についていた、MG
シナンジュ用のバズーカだ。
多分成型色が変更されただけの物だろう。