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いよいよ目的地だった小倉城へ。

空が青かったら、もっと綺麗な写真が撮れたのだろうけどね。

入場料は350円らしい。

紅葉の時期なので、それなりに綺麗な写真が撮れた。

3施設共通券を買ったので、続いて松本清張記念館へ。
ここは撮影禁止だったので、写真は無いのだけど、（元々興味も無いけど）
建物の中に、松本清張の家が丸ごと再現してあるのは圧巻だった。

最後に小倉城庭園へ向かった。

ここはこれと言った特徴はない綺麗な庭園だけど、その奥に見える建物との
差が激しくて、これはこれで凄いと思った。

京都だったら、絶対こんな感じにはならないだろうね。

とりあえず他に行く当ても無いので、帰路についた。
帰りは2回乗り換えがあるから、眠ってしまわない様に気を付けて帰宅した。

小倉から帰宅して、1時間半ほど炬燵でゴロゴロした後、再度電車で出掛けた。

今日はうちの工程の忘年会が直方であるのだ。

忘年会の会場はダイニングバー暁だ。

二次会でカラオケに行って、気付くと終電の時間にギリギリで。
走って駅へ向かい何とか乗れたのだけど、その電車は最寄りの駅まではいかないので、
新飯塚で降りて、B-SPOTまで歩いた。

しかし、看板の電気が点いて無い！
愕然としたけど、ちゃんと営業中だったので良かった。

今日は土曜日だけど、やっぱり仕事の日だ。

珍しく、少し手が空いたので、余った時間で工程内の整理とかで時間を使えた。
で、前々から気になっていたアングル台車を修理した。

車輪の付け根の部分の強度が足りず、曲がってしまい、真っすぐ進まなくなって
しまい、使う度にストレスが溜まっていたのだ。
曲がる前は、とても快適に使えていたのだけどな。
この台車は、すでに退職されているYさんに作って貰ったのだけど、渡した
設計図通りには出来て来なかった代物だけど、重宝していたのだ。
曲がった部分を取り外そうとするけど、そのままだとかなりバラさないと
ネジにラチェットがかからない!!
そこで思い出したのが、別の場所で使っている、多少角度が付けられる中継ぎ棒。
格好良く言うと、エクステンションバー。
これを使う事で何とかネジを緩め車輪を外し、そのままでは今後も曲がりそうなので、
車輪を本体に直接直付けした。
多少車高は低くなるものの、使用上は全く問題ないし。
元々の設計も、車輪のタイプは違うけど、底面に直付けするつもりだったし。
何か月も前からイライラしていた案件が解決しただけでも、今日は良い日だった。

風呂上がりの1杯は、初摘みホップヌーヴォーだ。

今日のおつまみは、冷凍食品のエビ寄せフライだ。

これを食べ始めたタイミングで、弟が仕事帰りに寄ったので、しばらく話していた。

今日のおつまみは、ミサトのカレーラーメン。

夜中にコンビニへ行くと、気になるタイトルのCDが売っていた。

収録されている曲を見てみると、5～6曲しか知らない。

よく見ると、80年代とは書いてあるけど、3/4が80年代前半の曲なのだ。
どちらかと言うと、後半寄りにしてもらった方がありがたいのに。
ま、買わなかったんだけどね。